Universal
Elektrosatz
Universal-Elektrosätze sind in der Regel
immer
verfügbar und
preislich günstiger. Es müssen jedoch Kabel
durchtrennt und
Leitungen ausgemessen werden. Dann werden die Leitungen mit
Klemmverbindern angeschlossen. Bei Einbau in einem Kfz-Meisterbetrieb
können durch diesen Mehraufwand höhere Kosten
entstehen, die
den preislichen Vorteil übersteigen. |
Spezifischer
Elektrosatz Satz
Bei
einem fahrzeugspezifischen Elektrosatz erfolgt der Anschluss im
Zugfahrzeug an vorhandene Steckverbindungen. Evtl. Anschlussfehler und
mögliche Fehlerquellen sind somit ausgeschlossen.
Außerdem
wird Einbauzeit gespart und haltbarer elektrischer Anschluss
hergestellt.
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Kontrollleuchten
Elektrosatz
Hier
wird eine zusätzliche grüne Kontrollleuchte (die
C2-Kontrollleuchte) im Sichtbereich des Fahrzeugführers in das
Armaturenbrett eingebaut. Angesteuert wird die C2-Kontrolleuchte vom
Blinkgeber. Die C2-Kontrolleuchte zeigt zusammen mit der
serienmäßigen Blinkerkontrollleuchte die
ordnungsgemäße Funktion und den Ausfall der
Blinkleuchten an
einem Gespann an.
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Top
Tronic
Bezeichnungen
für Elektrosätze, die mit einem
Anhängersteuergerät
arbeiten und keinen Eingriff im Armaturenfeld erfordern. Fehler in der
Anhänger-Blinkanlage werden über eine
Frequenzerhöhung
der Blinkkontrollen im Fahrzeug angezeigt.
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Check-Controll
Als
Check-Controll (CC) werden Einrichtungen im Fahrzeug bezeichnet, welche
die Beleuchtung im Fahrzeug überwachen und eventuelle
Störungen anzeigen. Da bei diesen Fahrzeugen der
Anhänger
unabhängig von der Fahrzeugbeleuchtung betrieben werden muss,
sind
sogenannte Elektrosätze für CC oder
erweiterungsfähige
Elektrosätze mit CC-Schnittstelle erforderlich.
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Einparkhilfe
/ Distanzkontrolle
Die
Einparkhilfe wird auch als EPH, PDC, APS oder Parktronic bezeichnet.
Durch die Einparkhilfe wird der Raum hinter dem Fahrzeug
überwacht
und eventuelle Hindernisse werden optisch oder auch akustisch
angezeigt, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird.
Um die
Fehlinformation zu vermeiden, sollte bei Betrieb mit Anhänger
die
Einparkhilfe abgeschaltet sein. Die automatische Ab- und
Wiederzuschaltung beim an- und abkuppeln des Anhängers kann
über den Mikroschalter in der Steckdose erfolgen oder wie bei
den
meisten Elektrosätzen automatisch über das
Steuergerät.
Bei Montagen von starren Anhängekupplungen kann die Kugel im
Erfassungsbereich der Sensoren liegen. Ob die gewünschte
Funktion
der Einparkhilfe in dieser Kombination gewährleistet ist, muss
in
jedem Einzelfall geprüft werden.
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